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铅酸淘汰!两年后,锂电池或将占据90%以上份额!

来源:   发布时间:2018-12-12   点击量:1224

近日,工信部正式发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》,并将于2019年6月1日正式施行。

对于电动车企业来说,除了推出符合新国标的锂电版电动自行车之外,还开始强势发力锂电版电动摩托车领域,进一步助推锂电池市场爆发!

2018年以来,电池需求量激增,部分锂电池企业产能甚至出现供不应求的状态。那么,对于锂电池企业而言,该如何紧跟这个井喷式爆发的新风口呢?答案就是质量安全摆在首位!

目前,电动车巨头们纷纷进行锂电化转向,包括雅迪、爱玛、新日、小牛等企业在锂电化道路上的提前布局与趁势发力,大型电动自行车企业在采购电池时,均要求电池企业提供3C资质实验室出具的电池安全检测报告,将锂电池的质量把控作为整车安全核心零部件的重点。

可以看出,虽然政策在一定程度上点燃了锂电池的爆发,但新国标和3C认证,也在进一步约束和引导锂电池的质量升级和规范化发展。

对于锂电企业而言,更要加快技术创新和品控,积极跟进锂电池安全性认证检测,这样才能实现其产品在各电动自行车厂家的推广与应用。

目前铅酸蓄电池仍然占有75%的市场份额,有专家预测:如果锂电池企业能顺利通过品质这个致命关卡,将于明年突飞猛进,并在2020年占据市场90%以上份额!

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